扭矩倍增器是一種能夠成數(shù)倍放大提高扭矩的裝置，在風(fēng)電等行業(yè)使用較多。扭矩倍增器有叫扭力放大器或者齒輪減速器又或者扭力倍增器、力矩放大儀、增力器等，在不同客戶叫法也不盡相同，但都是指同種設(shè)備。

比如，扭矩倍增器的倍率可以達(dá)到25：1，也就是說20Nm的力矩通過它可以放大到500Nm。也就是說通過它的使用，原本不在工具輸出范圍的力矩也可以達(dá)到。那么如此小巧又強(qiáng)大的扭矩倍增器設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理是怎樣的呢？

扭矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪都帶來扭矩放大倍率 。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。